Restauration d'une Cobra de la coupe Bardahl
Deux ans après l’arrêt de production des AC Cobra, l’expert Anglais de Formule 1 Adrian Reynard commença a étudier un châssis tubulaire permettant de recevoir un big bloc. RAM fabriqua ces châssis pour la coupe française Bardahl qui eut lieu durant 3 années en France entre 1989 et 1991. Il y eut 18 châssis construits et 17 furent engagés en compétition. Des pilotes de renom comme Jacques TROPENAT ou Pierre de THOISY. Les voitures furent équipées d’un Ford 351w de 400 cv et d’une boite T10.
Voici quelques images en course à l’époque :
